Pneu da Honda CG 160 Start: medida e modelos
Dianteiro 80/100-18 e traseiro 90/90-18, pela ficha técnica oficial da Honda.
O par certo para a CG 160 Start
Pneus de cada medida com vendas e oferta conferidas, do mais vendido para o menos vendido. Preços lidos em 05/10/2026.
Rinaldi HB 37
dianteiro · sem câmara+100 vendidosR$ 27780/100-18
Levorin Dakar 2
dianteiro · sem câmara+100 vendidosR$ 29580/100-18
Levorin Matrix
dianteiro · com câmara+100 vendidosR$ 31480/100-18
Kenda K677 Thorax
dianteiro · sem câmara+50 vendidosR$ 28480/100-18
Vipal ST600
dianteiro · sem câmara+5 vendidosR$ 297
Rinaldi RT 36
traseiro · com câmara+500 vendidosR$ 31390/90-18
Technic Tiger
traseiro · com câmara+100 vendidosR$ 20390/90-18
Ira Tires Soho
traseiro · com câmara+100 vendidosR$ 22290/90-18
Robust Nopeus
traseiro · com câmara+100 vendidosR$ 23090/90-18
Technic Sport
traseiro · sem câmara+50 vendidosR$ 28890/90-18
Metzeler Enduro 3 Sahara
traseiro · com câmara+5 vendidosR$ 580Medida: ficha técnica oficial da Honda (honda.com.br), lida em 05/10/2026.
A Honda CG 160 Start usa pneu 80/100-18 na frente e 90/90-18 atrás, com índice 47S e 59S.
Como ler a medida da CG 160 Start
A medida traseira, 90/90-18, está moldada no flanco do pneu original. Cada parte diz uma coisa:
Largura do pneu de um flanco ao outro, em milímetros.
A altura do flanco é 90% da largura: 81 mm neste pneu.
Diâmetro da roda em polegadas. Tem de ser igual ao da roda da moto.
Marca os pneus feitos para moto.
Peso máximo que o pneu suporta. Não pode ser menor que o do pneu original.
Velocidade máxima para a qual o pneu foi feito. Não pode ser menor que o original.
Posso usar outra medida na CG 160 Start?
O caminho seguro é repetir a medida da ficha. Um pneu mais largo ou de perfil diferente muda a altura da moto, o velocímetro e a folga para a balança e o para-lama. O que nunca pode ser menor que o original é o índice de carga e o de velocidade. E pneu reformado (remold, recapado) é proibido em moto pela Resolução Contran 913/2022: veja pneu remold em moto.
Com câmara ou sem câmara?
Depende da roda da sua versão. Roda de liga leve costuma aceitar pneu sem câmara; roda raiada comum precisa de câmara, mesmo que o pneu seja do tipo sem câmara. O detalhe está em pneu com câmara ou sem câmara.